<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://pgs-wiki.petrsu.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Caterpillar_D9</id>
	<title>Caterpillar D9 - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://pgs-wiki.petrsu.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Caterpillar_D9"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://pgs-wiki.petrsu.ru/index.php?title=Caterpillar_D9&amp;action=history"/>
	<updated>2026-05-17T20:15:57Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.31.1</generator>
	<entry>
		<id>https://pgs-wiki.petrsu.ru/index.php?title=Caterpillar_D9&amp;diff=48&amp;oldid=prev</id>
		<title>1806218: Новая страница: «D9 - это серия тяжелых гусеничных тракторов, обычно используемых в качестве бульдозеров.…»</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://pgs-wiki.petrsu.ru/index.php?title=Caterpillar_D9&amp;diff=48&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2019-12-17T00:41:32Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Новая страница: «D9 - это серия тяжелых гусеничных тракторов, обычно используемых в качестве бульдозеров.…»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;D9 - это серия тяжелых гусеничных тракторов, обычно используемых в качестве бульдозеров. Данные тракторы начали производить в 1954 году, прототипом для них послужил трактор D9X. В 1955 году появился D6, мощность которого составляла 286 л.с. (213 кВт). К 1956 году мощность двигателя трактора D9 уже достигла 240кВт. Модель D9E мощностью 250 л.с. (250 кВт) стала заменой предыдущей версии данного трактора в 1959 году. Два года спустя, в 1961 году, была представлена легендарная модель D9G мощностью 385 л.с. (287 кВт), которая оставалась в производстве 13 лет. За это время работы D9G стал самой востребованной машиной с гусеничным механизмом на многих рабочих местах, благодаря своей прочности и отличному дизайну. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В 1969 году у компании Caterpillar вышел новый SxS D9G, а в 1974 году вместо D9G была представлена улучшенная модель D9H, мощность которой составляла 410 л.с. (310 кВт). Сегодня D9H считается одним из самых мощных гусеничных тракторов в истории компании. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В 1980 году была представлена модель D9L мощностью 460 л.с. (340 кВт). В агрегате использовался тот же новый тип шасси с приподнятой ведущей звездочкой, что и на более крупном D10 в 1977 году. Новая конструкция шасси позволила снизить деформационные и ударные нагрузки на конечные редукторы. Ходовая часть представляет собой модульную конструкцию. Модель D9N мощностью 370 л.с. (280 кВт) заменила модель D8L в 1987 году. Серия данных гусеничных тракторов продолжала развиваться, и каждая последующая машина превосходила предыдущую по мощности двигателя, эргономике и дизайну. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
-КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ&lt;br /&gt;
Основными рабочими инструментами D9 являются лезвие, прикрепленное к передней части и управляемое четырьмя гидравлическими цилиндрами, и дополнительный рыхлитель, который можно прикрепить к задней части. Лезвие в основном предназначено для землеройных работ и обработки сыпучих материалов: для сбора песка, грязи и щебня. Он также может быть использован для толкания тяжелого оборудования. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Задний рыхлитель предназначен для рыхления каменистого грунта и вырывания крупных камней. Он также может разбить мерзлый грунт и выкопать небольшие канавы. Рыхлитель можно заменить на рыхлитель с несколькими хвостовиками, что позволит D9 расчесывать землю. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
-ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ&lt;br /&gt;
Размер, мощность и вес данных гусеничных тракторов говорит о том, что они используются главным образом для крупных работ. D9 чаще всего используется в строительстве, лесном хозяйстве, добыче полезных ископаемых и в карьерах.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>1806218</name></author>
		
	</entry>
</feed>